forumki.pl

mała_czarna pisze: ↑

31 gru 2021, 16:12

ale to już pewnie kwestia tego, że nie mamy najmłodszego auta.

Nam na nowe idzie więcej niż na stare

Właśnie pierwsze 5lat i utrzymanie gwarancji w autoryzowanym salonie nie jest tanie, a potem to i tak auto się sukcesywnie sypie i co jakiś czas trzeba tysięcy żeby powymieniac podzespoły.

Sofii pisze: ↑

31 gru 2021, 16:42

Lisbeth, podstawowa eksploatacja to nie są jakieś wielkie pieniądze, ale trzeba się liczyć z jakimiś nieprzewidzianymi wydatkami.

dokladnie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Necia

Leo musi byc dumny ze swojego dorobku memowego

Nie no nie mowcie ze auto tyle kosztuje. My jezdzimy autami ponad 10letnimi i miesiecznie to tyle co paliwo do wyjezdzenia.
Kia Carens nam po dupie dala tym zatartym silnikiem ktory zdechl miesiac po zakupie, ale byky wlasciciel i tak musial pokryc polowe kosztow, wiec ten.
Toyota wymaga tyle wkladu finansowego, co przeglady i wymiana filtrow i oleju, kia po wymianie silnika na funkiel nowke tak samo.
Plus ubezpieczenie, ale auta akurat nie trzepia tak po kieszeni, za ubezpieczenie jednego motoru placimy prawie tyle co za 3 auta razem

No coś Ty, a tarcze, klocki hamulcowe, rozrząd, raz na jakiś czas jakieś awarie (nam
np. coś się z drzwiami zepsuło i z centralnym zamkiem), nie mówiąc już o naprawach blacharskich, jak mieliśmy Opla to po każdej zimie trzeba było rudą wyganiać… opony, felgi, a jak jest więcej elektroniki to tez wiadomo ze sie lubi coś zjebac od czasu do czasu macie po prostu farta chyba


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mozliwe, bo jedyna wieksza awaria to byl ten silnik. Plus w Es jednak auto tak nie cierpi od warunkow klimatycznych bo tam sucho, kia w Pl garazowana (jakby stala na dworze to tez pewnie inaczej by bylo).
Rozrzadu nie robilismy jeszcze nigdy w zadnym z aut (mamy r4 z 89,ale to nie ta klasa , _rio z 2007,ale ona na lancuchu, nie na pasku, carensa z 2007 ale nie mam pojecia jaki tam rozrzad jest, i toyote z 2009).
Klocki to wliczam w przeglady okresowe, jak wymieniamy filtry i olej to od razu sprawdzają co tam trzeba.
Generalnie utrzymanie motoru jest drozsze niz auta.
Np 2 oppny w motorze to koszt 4 do auta.
Ubezpieczenie wyzsze.
Podatek drogowy wyzszy (w Es sie placi raz w roku, nie w paliwie jak w Pl) dwukrotnie.
No i bez samochodu to jak bez reki, wiec te koszta sie przekladaja na korzysci. Ja to tak widze.

Itzal pisze: ↑

31 gru 2021, 22:52

carensa z 2007 ale nie mam pojecia jaki tam rozrzad jest.

Łańcuch

To pewnie dlatego taki wytrzymaly

KarLa pisze: ↑

31 gru 2021, 16:14

Efryna, jak byliśmy w Gdańsku to rozładowana Tesla zastawiła inne samochody na parkingu, bo nie było miejsca tam gdzie są miejsca do ładowania i musieli zastawić innych żeby się podładować.
Tak sobie o Was pomyślałam czy też macie takie niespodzianki

To trzeba chyba wybitnie nie ogarniać, żeby dopuścić do tego typu sytuacji nasze auto ma tak średnio 400 km zasięgu, naprawdę nie jest trudno ogarnąć sobie tak ładowanie, żeby się nie znaleźć w takim położeniu. Jeszcze nam się nie zdarzyło rozładować do mniej niż 15%

farazi, haha, a nawet wiesz, że istnieją takie rzeczy?

Efryna, widać że tamcie dojechali na oparach, bo nawet nie szukali innych miejsc

Lubia zycie na krawedzi